Saturday 10 de October

Un Chile urbanísticamente más amigable

Propuesto por Erendis |
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Un Chile urbanísticamente más amigable

Quisiera compartir ideas sobre un país más amigable con las personas que vivimos en ella, persiguiendo una mejor calidad de vida.

No soy arquitecta, pero sí he estado en varias capitales europeas, donde se nota que los países se preocupan de sus habitantes. Cuidado, que es algo extremo.

Para empezar, haría un Chile donde se desincentive el uso del auto de alguna forma- tranqui, keep reading-. Los autos están tan masificados en todas las calles que no mejoran la calidad de vida de las personas, produciendo tacos, accidentes y ruido. Los autos que queden para trayectos de periferia.

Después mejoraría el transporte urbano e incentivaría que se use. Muchas ciudades funcionan casi sin autos. Ya sin tantos autos, las micros cumplirían sus horarios y velocidades establecidos. Las micros alimentadoras serían gratis como en Bogotá. Incentivaría a que el metro tuviera una buena veintena de líneas, como en París y a que regresen los tranvías para trayectos más cortos.

Con las calles algo más calmadas, llenaría las ciudades de ciclovías. Ciclovías rectas, en la calle y no en la vereda (estarían sin tantos autos, así serían seguras), con semáforos sincronizados para ellas, con variada gama de arriendos de bicis, talleres y lugares de aparcamiento en las estaciones de metro. Las personas que trabajan recibirían compensación monetaria por ayudar al medioambiente, y tendrían un lugar de aseo en su pega. Dado el enorme % de obesidad en Chile, sería re positivo.

Para terminar con esta ciudad más calmada, ampliaría la gama de parques y áreas verdes. Más árboles y más verde. El Forestal seguiría hasta bien arriba y hasta bien abajo ininterrumpidamente por la ribera del Mapocho. El San Cristóbal se cerraría para los autos. El centro de Santiago lo cerraría también para autos entre las 7 AM y las 12 AM. Varias calles las angostaría y las veredas las amplaría, llenándola de más bancas, de cafés y variados puestos y espacios para compartir.

Puede ser extremo pero las ciudades están hechas para las personas, no están hechas en pro de los autos y del ruido, y en Santiago tenemos muy pocos espacios donde de verdad disfrutamos de la ciudad.

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