Mi propuesta tiene que ver con ampliar el sistema de arriendo de bicis de Providencia a más comunas.

Estas bicis funcionan sólo en la comuna de Providencia. ¿Por qué no se amplía a más lugares? Podrían copiar el sistema parisino de Vélib, y tener cientos de puntos para sacar y dejar bicis en todo Santiago, arrendadas por un cierto tiempo.

Ayudaría a descongestionar la ciudad y a disfrutarla arriba de una bicicleta, enfocado sobretodo las personas que deben usar metro, micro o auto para tramos cortos.

Aprovechando alguna forma de pago/membresía con la BIP u otra tarjeta, creo que se podría implementar.

Principalmente me voy a dirigir al tema que salió a la luz el día mundial sin autos, se habló que sería una buena propuesta incentivar a los ciudadanos a que utilicen transportes que no dañen nuestro medio ambiente, pero, la verdad es que incentivar a muchas personas es demasiado difícil, pero pensemos; la mayoría de los jóvenes asistimos al colegio, universidad, instituto, etc, y los adultos a sus respectivos trabajos cuales quiera sea su cargo, estos son un foco importante para difundir la idea de utilizar bicicletas. ¿Cómo? Miren, en los colegios se dan distintos tipos de becas, pero veamos, por qué no se dan becas a los estudiantes que vivan cercanos a la institución, estas becas consistirían en regalarles a ellos unas bicicletas de TRANSPORTE, y obvio, en los colegios instaurar pequeños estacionamientos seguros para ellos. Ahora bien, para los más adultos la idea sería algo parecida, como no estoy tan relacionada con el tema del trabajo no conozco los tipos de bonos existentes pero creo que esta también sería una buena idea ¿Verdad?. Es decir, las instituciones públicas y estatales nos pueden ayudar bastante con la idea de cuidar y proteger nuestro medio ambiente !

Quisiera compartir ideas sobre un país más amigable con las personas que vivimos en ella, persiguiendo una mejor calidad de vida.

No soy arquitecta, pero sí he estado en varias capitales europeas, donde se nota que los países se preocupan de sus habitantes. Cuidado, que es algo extremo.

Para empezar, haría un Chile donde se desincentive el uso del auto de alguna forma- tranqui, keep reading-. Los autos están tan masificados en todas las calles que no mejoran la calidad de vida de las personas, produciendo tacos, accidentes y ruido. Los autos que queden para trayectos de periferia.

Después mejoraría el transporte urbano e incentivaría que se use. Muchas ciudades funcionan casi sin autos. Ya sin tantos autos, las micros cumplirían sus horarios y velocidades establecidos. Las micros alimentadoras serían gratis como en Bogotá. Incentivaría a que el metro tuviera una buena veintena de líneas, como en París y a que regresen los tranvías para trayectos más cortos.

Con las calles algo más calmadas, llenaría las ciudades de ciclovías. Ciclovías rectas, en la calle y no en la vereda (estarían sin tantos autos, así serían seguras), con semáforos sincronizados para ellas, con variada gama de arriendos de bicis, talleres y lugares de aparcamiento en las estaciones de metro. Las personas que trabajan recibirían compensación monetaria por ayudar al medioambiente, y tendrían un lugar de aseo en su pega. Dado el enorme % de obesidad en Chile, sería re positivo.

Para terminar con esta ciudad más calmada, ampliaría la gama de parques y áreas verdes. Más árboles y más verde. El Forestal seguiría hasta bien arriba y hasta bien abajo ininterrumpidamente por la ribera del Mapocho. El San Cristóbal se cerraría para los autos. El centro de Santiago lo cerraría también para autos entre las 7 AM y las 12 AM. Varias calles las angostaría y las veredas las amplaría, llenándola de más bancas, de cafés y variados puestos y espacios para compartir.

Puede ser extremo pero las ciudades están hechas para las personas, no están hechas en pro de los autos y del ruido, y en Santiago tenemos muy pocos espacios donde de verdad disfrutamos de la ciudad.

Ess bien sencillo; la idea que tengo, es poder controlar la basura que botamos, más publicidad, sobre lo que puede causar la basura en las calles con infecciones; una ciudad sin cultura, y gracias a esa publicidad poder mejorar el aire del ciudad de todo santiago.

Además, proponerle al gobierno hacer ciclovías en todas las ciudades, para que se aumente la capacidad de conducir bicicletas y para cada ciclistas tengan los mismos derechos que andar en vehículo, osea licencia , todos los implementos de seguridad , un seguro para cada uno que sea válido en caso de accidente, así se podría disminuir la contaminación en Santiago, y poder tener un aire libre sin contaminación y hacer valer todo derecho y deber de conductores de bicicletas, y si viven muy lejos del trabajo que sea haga una cláusula como permiso para que lleguen mas tarde al trabajo ¿será mucho pedir? eso sería, saludos ojalá tenga algún aporte con esto, chao.

Principalmente creo que es necesario hacer uso de nuestros medios de comunicación.
La televisión nacional es pésima, dan programas juveniles que no aportan en nada, teleseries, programas de farándula etc, SAQUEMOSLE PROVECHO A LA TELEVISIÓN es un medio de comunicación audio visual con el cual podemos crear conciencia en las personas, se pueden hacer programas televisivos interesantes; un ejemplo seria enseñar cual es el efecto que provoca en nuestro planeta una simple bolsa de basura, porqué es importante utilizar ampolletas de bajo consumo y hablo de programas de larga duración, no que tiendas de hogar y construcción en un comercial explique en menos de 3 minutos la importancia de una ampolleta de bajo consumo.  INFORMAR A LAS PERSONAS ES FUNDAMENTAL.

Otra idea seria y esta sería excelente que se cumpliera seria tener CICLOVIAS. Es necesario para la comunidad tener este tipo de vías, yo acostumbro en época de calor salir en bicicleta a trabajar, demoro 40 minutos en llegar desde mi casa a mi trabajo y me agrada mucho utilizar mi bicicleta,  pero en todo macul no hay una sola CICLOVIA, tengo que pedalear si no es por la calle,  lo cual me da pánico que me atropelle un transantiago es por la vereda donde claramente es el espacio que pueden utilizar los peatones-

ENSEÑAR PUEDE AYUDAR A MEJORAR Y COMO LLEGAR AL CONCIENTE DE LAS PERSONAS ES POR NUESTROS MEDIOS DE COMUNICACION PRINCIPALMENTE LA TELEVISION
DEJAR DE CREAR PROGRAMAS DE FARANDULA,  MENTES CREATIVAS,  HAGAN PROGRAMAS ENTRETENIDOS DE CULTURA DE EDUCACION EXISTEN MIL COSAS BELLAS EN EL MUNDO QUE PUEDEN ENSEÑAR A TRAVES DE LA TELEVISION NO MAS ARENIITA ENAMORADA DE HARDCORYTO NO MAS ATADOS DE KENYTA NI DE LULY NI NADA DE ESOO PROGRAMAS ENTRETENIDOS PARA CREAR CONCIENCIA Y EDUCAR A NUESTRO CHILE
SE PUEDE !!!!!!!!!!!

La idea es que todos dejemos el auto en casa y contribuyamos a mejorar nuestra calidad de vida, disminuyendo así con la congestión vehicular y la contaminación (acústica y atmosférica) que abunda en especial en Santiago. Sin embargo, con el actual sistema de ciclovías, donde no se respeta al ciclista es complejo. Existen en muy pocos lugares señalizaciones y en muchos casos ni se notan.

Si realmente queremos tener un aire más limpio y una mejor calidad de vida…hagan que la gente se sienta segura y tome su bicicleta para ir al trabajo. Aún son muy pocas las ciclovías y necesitamos más y mejores…sobretodo en Santiago Centro. En relación a ello, destaco la construida en calle Carmen así deberían ser todas.

Ojalá esto también se impulse en regiones de manera eficiente.

Saludos.

Imagen | Bilobicles bag

Mi idea busca predicar y practicar.
Varias comunas están implementando ciclovías en sus calles, pero esas ciclovías llegan a lugares donde no hay estacionamientos adecuados.

No es posible que haya tan pocos lugares seguros donde dejar la bicicleta. Ojalá el metro tuviese mas estacionamientos y los edificios y comercio en general también.

La bicicleta en si ayuda de muchas formas pero si no estamos seguros del lugar donde la estacionamos, pocas ganas vamos a tener de volver a usarla.

El cambio es mínimo en implementación, pero implica un cambio de actitud para recibir a los ciclistas (Y que los peatones POR FAVOR no caminen por las ciclovias)

Esa es mi sugerencia =)

hacer mas ciclovias por calles principales
tenerlas con un buen mantenimiento, poner mas lugares seguros donde dejarla este es un medio de trasporte
rapido, seguro , no contamina y a de mas es bueno para la salud
A PEDALEAR SUERTE

Es sabido que un importante porcentaje de la fuerza laboral se concentra en Santiago Centro, considero que la creación de “duchas publicas”, (similar a los baños que ya existen en santiago centro) incentivaría al uso de bicicletas. Somos muchos que nos privamos de ir a nuestros trabajos en este medio de transporte, a causa de que no existe un lugar en donde podamos limpiarnos del sudor natural que provoca el recorrer distancias largas en bicicleta.
Todo lo anterior potenciado con pistas exclusivas para ciclistas y un servicio de casilleros para quienes lo requieran.

La creación de “Duchas Publicas”, seria un aporte a la descongestiona, a disminuir el smog que tanto afecta a las personas, mejoraría la condición física, el estado de ánimo de las personas, en resumen la calidad de vida de muchos chilenos.

Soy técnico mecánico, estudiante de ing. mecánica, bueno este medio de transporte no contribuye en nada a la contaminación, al contrario no hace mantener un estado físico bastante bueno.
La propuesta es la sgte. si logramos que el estado o algún privado pudiesen aportar con un bono a cada persona que compre una bicicleta, es decir si la bicicleta nos cuesta $ 100.000 que nos aporten con un 25% del valor seria espectacular, seria un bono único y a demás de entregar el bono podrían hasta regalarnos un casco o algo para la seguridad.
pienso que es un buena idea que se pude a lo menos analizar, esto por que en algunos países se otorga algún beneficio para personas que comprar autos híbridos ( contaminas menos q los convencionales), pero en nuestra realidad seria mas alcanzable aportar a comprar bicicletas, ya que estas al alcance de gran parte de la población por su costo.